本文目录一览：
- 1、沥青路面施工工艺流程及施工要点
- 2、沥青混凝土路面施工工艺流程
- 3、沥青混凝土路面施工工艺？
- 4、沥青混凝土路面施工工艺流程
- 5、沥青混凝土路面的施工程序有哪些？
- 6、沥青路面施工的工艺流程是什么？
- 7、沥青道路施工工序是什么
- 8、沥青路面工艺流程？
- 9、沥青路面施工工艺流程及施工要点
沥青路面施工工艺流程及施工要点
【算一算你家装修要花多少钱】沥青路面施工工艺流程
1、对沥青施工地面进行封层，并打扫基层，保持洁净。
2、对路面铺平与预热，采用人工摊铺方法，施工的同时边用耙子弄平。
3、用机器进行轧制工作，分为初始压力、复压和中压三个阶段，直到去除分离接缝即可。
4、此时还不能通车，要等地面彻底冷却后再通车。
沥青路面施工要点
1、旧路进行路面改造时，要先将坑洞、裂痕、碎裂等修复处理好。
2、摊铺时采用梯队作业的话，纵缝应选择热接缝的方式。
2、施工时或未铺完混合料部分，宽度留下10-20公分，暂时不用碾压。
3、西段施工无法采用热接缝时，可以设档板或采用切刀。
4、铺另外东段前要先将缝边缘清扫干净，然后涂洒少量粘层沥青。
5、摊铺时要重叠在已经铺好的上面5—10公分，摊铺而后用人工把摊铺在上面的混合料铲走。
6、碾压时，应当在已经压实路面上行走，碾压新铺层10—15公分，将新铺区域压实，之后伸过已经压实路面进行施工。
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沥青混凝土路面施工工艺流程：
1、对施工地面进行封层，将基层清扫干净。
2、对路面铺平和预热，采用人工摊铺的方法，边施工边用耙子弄平。
3、使用机器进行轧制，轧制主要分为三个阶段：初始压力、复压和中压，直到去除分离的接缝为止。
4、等待地面完全冷却就可以通车了。
沥青混凝土后场施工注意事项：
1、选择混合机械设备，以确保混合机械设备的中，前院施工质量。对于以搅拌机为管理中心的沥青搅拌站，沥青搅拌机的特性和产量是关键。为了确保搅拌设备的产量与工程水平相匹配，搅拌设备必须具有用于整个过程的自动控制系统。
分析数据，批准总产量，并进行混合质量检查，最好使用配对的二级除尘设备。选择搅拌机后，选择沥青加热设备，矿渣粉减水剂以及机械设备，装配和切割机等辅助设备，并在搅拌机的特点和性能上保证配套设备。供需能力。符合搅拌机生产标准。
2、为确保原料质量，要确保这一点，第一步是检查沥青混合料。从工艺性能和结构类型来看，这两个指标确实很难。粗沥青混合料应注意粒度，外观，柔软度和附着力指标。
在签订供应合同时，要注意确保粗沥青混合料筛选比的遗传变异较小，并确保将沙石，石灰石和大理石等弱颗粒的成分控制在有效范围内。细沥青混合料应注意砂当量（或0.075组成）和附着力的指标值，并应严格控制砂子。
3、进入现场后，立即建造一个防水，防雨和防晒的棚子。注意所有沥青混合物的分类和存储，请勿将它们混合在一起。
为了避免原料混凝土的偏析，该部位应坚硬地铺底，并应使用水平或陡峭的斜坡层进行堆放，不允许圆锥堆叠。沥青原料需要从粘度等指标值入手，以确保高质量的沥青指标值并符合设计方案。
沥青混凝土路面施工工艺流程
沥青混凝土路面施工工艺流程主要包括以下步骤：
1. 施工准备
2. 混合料制备
3. 运输
4. 摊铺
5. 压实
6. 接缝处理
7. 开放交通
接下来，我将对每个步骤进行详细的解释。
施工准备是沥青混凝土路面施工的第一步。这包括选择合适的材料，如沥青、骨料和添加剂，以及准备施工设备和人员。在这一阶段，还需要对施工现场进行清理和平整，确保基础坚实、平整，并符合设计要求。
混合料制备是将沥青、骨料和添加剂按照一定比例混合的过程。这一步通常在搅拌站完成，通过精确的计量和混合，确保混合料的均匀性和稳定性。混合料的性质直接影响路面的质量和性能，因此必须严格控制混合料的成分和比例。
运输是将制备好的混合料从搅拌站运送到施工现场的过程。在运输过程中，需要采取措施防止混合料的离析和温度损失。通常使用专门的运输车辆，如沥青混合料运输车，这些车辆具有保温和搅拌功能，以确保混合料的品质和温度稳定。
摊铺是将混合料均匀地摊铺在路基上的过程。这一步骤使用沥青摊铺机进行，摊铺机能够按照设定的厚度和宽度将混合料均匀地摊铺在路基上。在摊铺过程中，需要保持恒定的速度和温度，以确保路面的平整度和压实度。
压实是在摊铺完成后进行的，通过使用压路机对路面进行压实，提高路面的密实度和稳定性。压实过程分为初压、复压和终压三个阶段，每个阶段都有不同的压实目标和压路机类型。压实是确保沥青混凝土路面质量的关键步骤之一。
接缝处理是在路面施工完成后进行的，主要处理路面之间的接缝，以确保路面的整体性和防水性。接缝处理包括纵向接缝和横向接缝的处理，通常使用热接缝或冷接缝的方法进行处理。接缝处理的质量直接影响路面的使用寿命和性能。
最后一步是开放交通，即在路面施工完成后允许车辆通行。在开放交通前，需要对路面进行全面的检查和评估，确保路面质量符合设计要求和相关标准。同时，还需要对路面进行养护和保养，以延长路面的使用寿命和提高其性能。
沥青混凝土路面施工工艺？
沥青混凝土路面在我国公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全。根据现代交通的要求,沥青商品混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求,在沥青商品混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都应该加以严格的控制。下面是中达咨询带来的关于沥青混凝土路面施工工艺的主要内容介绍以供参考。
1、沥青商品混凝土路面主要施工工艺
现行的沥青商品混凝土路面施工工艺主要包括沥青混合料的制备、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、铺层的压实,与它们相对应的机械设备分别为沥青商品混凝土搅拌设备、自卸车、沥青商品混凝土摊铺机、压路机。在各项准备工作做好之后,首先是进行沥青混合料的生产,再由自卸车把拌和好的沥青混合料运送到摊铺现场,直接卸在沥青商品混凝土摊铺机的料斗中,由摊铺机按照事先调好的参数进行摊铺,摊铺好的沥青路面待温度降到合适的碾压范围之后,由压实机械分不同阶段进行碾压成型,然后检测路面的各项指标,看它们是否符合规范要求,最后采取相应的解决办法。
2、现行施工工艺存在的主要问题
2.1 沥青混合料生产
产生初步材料离析和温度离析。在拌合设备处,离析最敏感的区域是聚料斗和贮料仓,在沥青混合料向聚料斗和贮料仓装料时会产生材料和温度离析。沥青混合料从贮料仓向运输车里输送时,由于高度原因,大骨料滚落在车厢附近,粗骨料在车厢周围比较集中,形成材料离析。同时车厢四壁由于和外界直接接触,温度较低,当热混合料与四壁接触时,温度会明显降低,而车厢中心的温度就不会有太大的变化,从而形成温度离析。
2.2 摊铺过程
温度离析。有的摊铺现场,摊铺机不能连续摊铺,常发生停机待料情况。一旦停机,摊铺机受料斗中最后剩下的少量温度已明显降低的混合料也输送到后面分料室摊铺。这部分最后摊铺的较冷的混合料,还不能对其进行碾压,要等下一车新混合料摊铺下来且摊铺机往前行驶一定距离后才能开始碾压,松散薄层混合料的温度降低得更快,最终导致摊铺层不同位置的温度差别显著增大。
2.3 碾压过程
压实过程中易出现推移现象。沥青混合料路面压实过程中,极易出现路面推移现象,这种现象直接影响路面的压实效果,尤其是对路面平整度影响最大。压实过程中的路面蠕动推移,使在摊铺过程中已弥补的下层不平整,又出现在压实屡的表面上。引起路面推移主要有以下原因:集料级配过于密实、沥青混合料中沥青含量相对较高、基层没有按要求处理妥当。
碾压方式不按规定进行。许多施工单位在沥青混合料摊铺好后,不是按照规定的压实方式进行,而是随意进行。他们的压实工艺、压路机类型、压实温度、压实速度和压实遍数均没有按照规范来进行,甚至在压实SMA路面时不能用轮胎压路机来压,但是有些单位偏要用轮胎压路机来碾压,这样很难保证路面的压实度和平整度,因此路面质量也就难以保证,从而造成不必要的浪费或重新返工。
3、沥青商品混凝土施工工艺技术的控制
3.1 沥青混合料摊铺质量措施
沥青含量的直观检查。如果沥青料又黑又亮,料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常,如果混合料特别黑亮,料车上的混合料呈平坦状或沥青结合料没有充分烘干,表面上看起来沥青太多,如果混合料呈褐色,暗而脆,粗骨料没有较完垒裹覆,受料斗中混合料不“蠕动”,则表明含量太少。
混合料温度控制。沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内,往往冒出淡兰色蒸汽。沥青混合料产生黄色蒸汽或缺少蒸汽,说明温度过高或过低。通常在料车到达工地时,测定混合料的温度。有时在摊铺机后测定。每天早晨要特别注意做这项检查,因此时下承层表面温度和气温都较低。平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压,而压路机跟不上时,则应测定温度。测量铺层的温度时,应将温度计的触头插进未压实的面层中部,然后把触头周围轻轻用足踏实。目前也有许多地方采用电点温计测定。
厚度检测及表面结构检查。摊铺机在摊铺过程中,
应经常检测虚铺厚度。未压实混合料的表面结构无论纵向或横向都应均匀、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象。否则,应查明原因,及时处理。
3.2 沥青商品混凝土碾压的控制措施
初压应在较高温度下进行,以不产生推移,开裂为原则,根据施工规范要求来确定碾压温度。通过实践一般施工都紧跟在摊铺机之后立即碾压。初压温度多在1300-1400左右。初压温度对压实质量影响较大,施工时应严格控制。
严格控制压路机轮上喷水量,做到不粘轮即可,因为喷水过多必然造成沥青商品混凝土表面冷却过快,使沥青商品混凝土边面开裂。只要不发生碾压推移,就可以开始初压。
压路机应以慢而匀的速度碾压,若速度过快,则达到碾压质量所需碾压遍数也相应增加。初压时主动轮在前,防止热混合料被挤压拢起,应从外侧向内侧,从低向高处碾压。
3.3 要严格控制接缝施工的质量
沥青商品混凝土路面的各种施工缝处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。纵缝施工。对当日先后修筑的两个车道,摊铺宽度应与已铺车道重叠3-5cm ,所摊铺的混合料应高出相邻已压实的路面,以便压实到相同的厚度。对不在同一天铺筑的相邻车道,或与旧沥青路面连接的纵缝,在摊铺新料之前,应对原路面边缘加以修理,要求边缘凿齐,塌落松动部分应刨除,露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直,并需在涂刷一薄层粘层沥青之后方可摊铺新料。纵缝应在摊铺之后立即碾压,压路机应大部分在已铺好的路面上,仅有10-15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨过纵缝。横缝施工。横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已创齐的缝边用热沥青混合料覆盖,以资预热,覆盖厚度约15cm,待接缝处沥青混合料清除,换用新的热混合料摊铺,随即用热夯沿接缝边沿夯捣,并将接缝的热料铲平,然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。
在沥青路面施工过程中,必须严把质量控制关。要提高沥青路面施工质量,不单要提高机械能力和配套水平,还要提高施工企业及人员的素质,强化规范化施工。并通过科学的管理手段和采取行之有效的措施,才能有效提高沥青路面施工的工程质量。
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沥青混凝土路面施工工艺流程
一、沥青混凝土路面施工的流程
1、对路面进行沥青混凝土的施工，前后所经过的流程是比较复杂的，需要由专业的人员来操作。首先需要做好施工的准备，保证各路机械运行正常，同时人员要配备齐全，人员也有很多。比如有施工负责人、技术人员、测量员、安全员、铺路的工人，包括各种机械操作手等等。
2、准备工作做到位之后就要进行施工，先要放样。按照一定的标尺，同时还要不断调整。接下来将沥青混凝土料运输到现场，还需要做好防雨、排水的准备。使用之前，需要将地面上清扫干净。
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3、接下来对路面进行摊铺施工，开工之前还需要进行预热，温度不能过高。由工人进行铺摊，要采取人工摊铺的方式，边铺边用耙子趴平。
4、用机器进行碾压，碾压过程分为三步，有初压，复压和中压，直到消除痕迹为止，同时还需要将接缝处离析进行处理，保证紧密、连接平顺，不能够出现明显的接缝。
5、最后等到混凝土地面全部冷却，只要温度没有超过50度，就可以车辆运行了。
【算一算你家装修要花多少钱】1、铺筑沥青混凝土路面前，要检查验收基层的平整度、压实度等，确保无误后，再彻底清扫，并洒适量的水，让底基保持湿润。同时用石灰标出两条边线，方便后期施工。
2、分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，确保倒料要一次到位，避免混合料溢出或出现离析情况。
3、摊铺路面前，要先进行预热，但温度不可过高。一般采用人工摊铺，一边铺一边用耙子趴平。而且摊铺时，两台摊铺机要相隔5-10米的距离向前摊铺混合料，摊铺机的行走速度保持1.5米/分,一台摊铺机走右侧钢丝，另一台走左侧钢丝，这样就能摊铺好的底基层。
4、采用压路机进行碾压，分为初压，复压和中压，直到痕迹消失为止，每次碾压长度约50-80米，初步稳压时，倒车后原路返回，末碾压时，要换档换车，与之前位置错开碾压成齿状。而且碾压时，由低往高，由外往内的碾压，如果是弯道，则由内往外碾压。同时要处理好接缝的离析情况，确保紧密、连接平顺。此外碾压中同，要用灌砂等方法检测，不合格则要复压。
5、待沥青混凝土地面冷却后，温度在50度以下，就可以正常通车运行了。
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沥青混凝土路面的施工程序有哪些？
沥青路面施工工序：
1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
2、洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0·4～0·6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0·5～0·6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。
如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1·0～1·3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。
相关内容解释
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。
沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
沥青路面施工的工艺流程是什么？
沥青路面施工中，走线法：是用两个人各拿住一根线的两头水平移动，形成一个平面，施工中按照这样的方法进行找平；
平衡梁法：是摊铺机在施工时需要有一个准确的基准面来控制平整度。
由于平衡梁法施工精度比走线法 要高，所以一般底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
施工准备
1．选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。
2．做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。
3．在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0．3～0．5m处每隔5—10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。
4．对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。
5．试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
沥青路面施工注意事项
1．根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2．底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
3．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
4．沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110一1300C，不超过1650C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
5．开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于650C。
6．采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。
7．在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。
8．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
沥青道路施工工序是什么
施工工序：
第一，沥青材料的选用。
第二，粗集料的选用。
第三，细集料的选用。
第四，沥青路面填料的选用。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
在沥青路面施工过程中，沥青混合材料的重要性能主要包括：水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。在沥青混合料的配比中，为了能够增加沥青的高温稳定性，就要增加集料的颗粒，减少油的使用量，但是颗粒大了容易造成路面出现裂缝的现象，耐久性差。
要进一步克服裂缝的问题，就必须使用用量较多、针入度比较大的沥青加之比较细的混合料，但是同时在高温时节也会出现车辙问题；为了保证沥青路面的粗糙程度，要采用抗滑性能比较好的沥青；为了保证沥青路面的耐久性，还要根据路面施工地区的气候、温度、地形等情况来确定沥青的配合比例。
沥青道路建设施工其施工顺序为：测量放线、机械开挖沟槽、砂垫层、承插管安装、砌井、闭水、回填土、路床、路基、沥青混凝土路面、侧石安装、人行道、现场的清理。
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1、施工前准备；2、施工测量放线；3、喷洒粘层或透层油；4、施工机械就位；5、沥青混合料的拌制、运输；6、沥青混合料的摊铺；7、沥青混合料碾压；8、准备下一层施工。
1.施工前准备（测量放线、机械就位等）-2.路基施工-3.垫层施工-4.基层施工-5.基层养护期不少于7d-6.洒布透层油-7.铺设下面层（压实等）-（8.洒布粘层油-）9.铺设中面层（压实等）-（10.洒布粘层油-）12.铺设上面层（压实等）-13.自然降温至表面温度低于50℃后，开放交通。
施工流程：
测量放样→基层准备（场地平整，铺设碎石垫层）→垫层夯实→模板安装→设置伸缝→钢筋绑扎→隐蔽工程验收→浇筑→养护→拆模
上面不对的！
沥青路面哪来的绑扎钢筋？？
先要做好前期准备，将材料、工具运输到现场，并根据要求测量放线。然后将沥青材料摊铺均匀，铺垫好了之后，测量温度还有厚度，发现问题，要及时调整，并且做好记录。
接下来进行碾压，期间要经过初压、复压和终压三个阶段，全部结束后做好接缝处理，再用切割机切除。最后进行质量检查，并根据标准进行养护。
浇筑地面可以选择水泥砂浆，也可以用沥青材料，如果浇筑的是沥青混凝土路面，施工的工艺是什么？
一、沥青混凝土路面施工工艺是什么？
1、浇筑沥青混凝土路面的时候，前期需要准备好相关的材料，还要准备机械设备施工的工具，这些准备工作做到位之后，才能够开始施工。首先需要将沥青混合料运输到现场，然后根据道路施工的要求测量放线。
2、接下来需要由工人将沥青材料摊铺均匀，确认下层的质量，用两台摊铺机组成梯队进行摊铺。而工人们需要后期辅助，将材料全部铺砖平整，厚度需要根据系数来决定。
3、根据之前控制的线来铺开，两侧需要用塑料机不断匀速旋转，才能够保证断面不会出现离析现象。铺垫好了之后，还需要有供热测量温度，还有厚度，发现问题，要及时调整，并且做好记录。
4、接下来碾压，需要经过初压、复压和终压三个阶段，等到碾压结束，将接缝做好处理，横向接缝和纵向接缝需要清理干净，要用切割机切除。最后经过养护流程，养护结束之后需要进行质量的检查，没有问题，才能够交工验收。
二、沥青混凝土施工的注意事项
1、施工过程当中需要注意避免一些常见的质量缺陷，比如摊铺的厚度把握好，而且沥青混合料的质量也要从源头上控制好。
2、施工还需要经过压实，这是路面施工的最后一道工序，通过反复碾压，才能够达到一定的厚度，同时控制温度，一般来说在110~120度之间。
3、施工结束之后，还需要对路面进行保护，防止受到污染。
沥青路面工艺流程？
沥青路面的工艺流程主要有施工准备、原料制备、摊铺方法和路面压实几个步骤，下面是中达咨询带来的关于沥青路面工艺流程的主要内容介绍以供参考。施工准备首先是沥青施工原材料的选用。第一，沥青材料的选用。在道路施工过程中，沥青材料的选用一定要根据道路所在地区的地形、气候、人口数量等因素，综合各种因素选用合适的沥青材料；第二，粗集料的选用。在道路沥青路面施工的过程中，粗集料的选用应该严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JTGF40-2004）的相关规定进行选取。在选取粗集料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥，保证材料具有更大的强度和抗磨损能力；第三，细集料的选用。沥青细集料的选取一定要严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）的相关规定，保证材料的干净、无杂质；第四，沥青路面填料的选用。在填料的选用中要把石灰岩的矿粉作为首选，在利用之前应该取出里面的泥土杂质清除，保证干净。原料制备沥青混合料匹配与搅拌的技术分析。在沥青路面施工过程中，沥青混合材料的重要性能主要包括：水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。在沥青混合料的配比中，为了能够增加沥青的高温稳定性，就要增加集料的颗粒，减少油的使用量，但是颗粒大了容易造成路面出现裂缝的现象，耐久性差；要进一步克服裂缝的问题，就必须使用用量较多、针入度比较大的沥青加之比较细的混合料，但是同时在高温时节也会出现车辙问题；为了保证沥青路面的粗糙程度，要采用抗滑性能比较好的沥青；为了保证沥青路面的耐久性，还要根据路面施工地区的气候、温度、地形等情况来确定沥青的配合比例。在热拌沥青混合料的配比过程中一般包括三个主要方面：目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证。在热拌沥青混合料的过程中一定要选取和技术规范相符合的材料，充分利用以往道路施工的经验，通过相应的配合比例设计出沥青混合料的用量和材料品种，保证混合料的配比质量。同时，配合比设计的每个阶段都要进行马歇尔试验，根据《公路沥青路面施工技术规范》的相应规范进行比例设定，在设定过程中，对每台沥青混合料拌和机，都要严格按目标配合比设计、生产配合比设计和试拌试铺配合比调整等三个阶段做好沥青混合料配合比的设计工作。在沥青混合料搅拌的工序中，要注意以下几点：首先，要选择适宜的搅拌场地，一般都是在拌和场进行搅拌；其次，在沥青混合料的配比中，要根据室内的配合比例进行搅拌，保证沥青用量、搅拌时间以及加热温度的适合，从而确保沥青混合料的质量；再次，在沥青混合料搅拌的过程中，一定要根据配料单进料进行搅拌，保证沥青以及各种材料的加热温度，保证搅拌的均匀度，防止花白、成块、粗细分离问题的出现；第四，在搅拌工作完成之后，相关技术人员一定要抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，如果发现沥青混合料与要求不相符合，那么应该及时进行调整，保证混合料的正常使用。沥青路面混合料组成设计首先是实验室配合比的有关设计。第一，优化矿质混合料的配合组成设计。在沥青路面施工中，对矿质混合料配合进行相关设计，主要是为了能够选配一个具有足够密实度和内摩阻力的矿质混合料，然后采用级配理论，通过数据分析得出需要的矿质混合料的级配范围。为了应用已有的研究成果和实践经验，通常是采用规范推荐的矿质混合料级配范围来确定；第二，确定出沥青混合料的使用量。如果想得出精确的沥青混合料使用量，可以通过计算得出。通常情况下有两个基本的方法：马歇尔法和维姆法。中国还是采用（JTJ032-94）规定的技术方法，这是在对生产实践和研究成果经验进行总结的结果。其次，进行沥青生产配合比设计。在目标配合比确定之后。应利用实际砸工的拌和机进行试拌以确定施工配合比。在试验前，首先应该根据相关情况选择振动筛筛号，从而能够使得几个热料仓的材料不会差别太大。比例最大筛孔要确保排出超粒径料，从而能够使最大粒径筛孔通过量符合设计的基本要求。在试验的过程中，相关人员要按试验室配合比设计的冷料比例，进而进行筛选，选择出与试验室配合比设计一样进行矿料级配计算，从而得出最佳油石比，供试拌试铺使用。摊铺方法沥青混合料配比搅拌之后，下一道工序就是进行沥青混合料的摊铺工作。在这个环节中，要注意以下几个重要的方面：首先，在进行路面沥青摊铺之前，一定要清除路面基层上的杂物，保证路面基层的干燥、干净。同时，要保证基层路面密实度、厚度的合理性，为沥青摊铺工作奠定重要的前提基础。在基本路面的整理中，要及时休整基层路面存在的坑槽、松散等问题；其次，进行粘层、透层沥青的浇洒工作。在施工过程中，为了能够更好地保证基层和面层粘结好，在面层铺筑工作的5-8个小时之前，要用1.0-1.2kg/m2的沥青量对基层表面进行浇注，这样就有利于面层和基层的相互粘合。如果路面的基层是水泥混凝土路面或者是陈旧的沥青路面，为了保证面层和基层的粘合，要在旧路面上喷洒一层粘度比较大的沥青；第三个步骤是摊铺沥青混合料。在沥青混合料的摊铺过程中，沥青混合料摊铺机摊铺的过程是自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，然后根据沥青路面的基本情况，通过链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机不断往前移动，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，沥青混合料摊铺之后，然后用振捣器进行振动挤压，最后通过熨平板整平。路面压实沥青混合料进行摊铺工序之后，就进入了压实环节。沥青混合料的压实是沥青路面施工的重要方面，是非常重要的一道工序，在路面压实的过程中，一定要配备充足的大吨位的压实设备，尽量选用当前最为先进的双轮振动压路机。沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面：路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先，路面的初压。初压是路面压实的首要环节，本环节一般是在混合料摊铺之后直接进行的，此时的温度较高，一般先采用振捣器进行振动挤压，振动之后关闭振动装置，进行慢慢的碾压2-3遍，初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。所以说，只要吨位比较小的压实设备就能够起到很好的效果。一般情况下，采用6—8吨位的双钢轮压路机就可以。在碾压的过程中，驱动轮要匀速前进，后退的时候要按照前进时候的碾引移动。在沥青路面进行初压的时候，初压后要有相关的技术人员对路面的平整度、路拱进行检查，一旦发现问题要立刻纠正。如果在路面碾压过程中出现推移现象，这个时候可以等到温度变低之后再进行碾压，如出现横向裂纹，应检查原因并及时采取纠正措施。其次，路面的复压。路面的复压是压实环节的重要阶段，通过复压主要是保证沥青混料的稳定成型，所以说，复压环节一般是在高温下并紧跟初压工序之后进行的。通常情况下，路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。一般是通过双轮振动压路机进行路面的碾压，在碾压方式上可以采用与初压相同的方法，碾压的次数应该在6次以上，只有这样才能够保证路面的稳固和结实；再次，沥青路面终压。终压是消除轮迹、缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。由于终压要消除复压过程中面层遗留的不平整，又要保证路面的平整度，因此，沥青混合料也需要在较高但又不能过高的碾压温度下结束碾压。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。在路面终压的环节里，终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行，碾压遍数为 2 ～3 遍。通过路面初压、复压、终压三个方面的相互结合，进而保证沥青路面的光滑、稳定和厚实，提高了沥青路面的整体质量。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
沥青路面施工工艺流程及施工要点
1.对沥青施工地面进行封层，并打扫基层，保持洁净。2.对路面铺平与预热，采用人工摊铺方法，施工的同时边用耙子弄平。3.用机器进行轧制工作，分为初始压力、复压和中压三个阶段，直到去除分离接缝即可。4.此时还不能通车，要等地面彻底冷却后再通车。沥青路面施工要点1.旧路进行路面改造时，要先将坑洞、裂痕、碎裂等修复处理好。2.摊铺时采用梯队作业的话，纵缝应选择热接缝的方式。2.施工时或未铺完混合料部分，宽度留下10-20公分，暂时不用碾压。3.西段施工无法采用热接缝时，可以设档板或采用切刀。4.铺另外东段前要先将缝边缘清扫干净，然后涂洒少量粘层沥青。5.摊铺时要重叠在已经铺好的上面5—10公分，摊铺而后用人工把摊铺在上面的混合料铲走。6.碾压时，应当在已经压实路面上行走，碾压新铺层10—15公分，将新铺区域压实，之后伸过已经压实路面进行施工。
