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简述《海牙公约》和《蒙特利尔公约》关于危害国际民航安全罪的规定。
《海牙公约》针对非法劫持航空器的犯罪行为做出了详尽的规定。该公约明确规定，此类犯罪行为包括但不限于对飞行中的航空器内的人员实施暴力或威胁，以及非法控制或劫持航空器。此外，公约清晰界定了“在飞行中”的概念，指的是从航空器装载完毕并关闭外部门直至卸载人员和财产时打开舱门的期间。
相比之下，《蒙特利尔公约》进一步明确了危害民用航空安全的行为，特别列举了非法陪伴和故意实施五种行为：对飞行中的航空器内人员使用暴力危及安全、破坏或损坏航空器、放置或促使放置破坏装置、破坏或损坏航行设备，以及传播虚假情报以危及安全。
这两大公约都明确规定了对于犯罪行为的管辖权，包括航空器登记国、降落地国、承租人主要营业地国或永久居所所在国、发现罪犯的国家以及其他可能涉及的国家。《蒙特利尔公约》更进一步，增加了罪行发生地国的管辖权，并对管辖权的顺序以及引渡问题做出了明确的阐述。
值得一提的是，《海牙公约》和《蒙特利尔公约》均明确规定了非法劫持航空器等罪行可以进行引渡，并引入了“或引渡或起诉”的重要原则。这一原则是国际法在打击跨国犯罪方面的重要进展，为国际合作打击此类犯罪提供了强有力的法律依据。
世界上第一个国际禁毒公约是()
关于全球首部国际禁毒公约——《海牙禁止鸦片公约》的相关解析与介绍。首先，在深入解读之前，我们有必要明白什么是国际禁毒公约。所谓的国际禁毒公约，就是国际社会为了共同抗击毒品犯罪、实施严格的毒品管制措施而签订的一系列具备法律约束力的多边协议。它们是国际社会打击毒品犯罪、维护社会稳定和促进人类健康的关键工具。当毒品问题愈演愈烈，对全球社会的安定和人类健康造成巨大威胁之际，《海牙禁止鸦片公约》应运而生。这部公约于1912年1月，由中国、美国、日本、英国、德国等国之代表在海牙召开的一场禁毒国际会议上一同签署，是全球首部针对毒品限制与禁止的生产、销售及使用的国际协议，拥有里程碑式的意义。此公约清晰规定，各签约国家在禁毒方面需要承担的责任与义务，包括但不限于对鸦片生产、销售及进出口的限制与禁止。此外，它也强调打击非法种植、制造、运输以及吸食鸦片等相关行为，并对这些行为制定了处罚措施。更为值得一提的是，《海牙禁止鸦片公约》不仅促使签约国家积极开展禁毒宣传与教育，提高公众对毒品危害的认知及防范意识，还标志着人类禁毒斗争的正式开启，为后续的国际禁毒合作铺设了基石。在接下来的一个多世纪里，随着毒品问题的不断演变和加剧，国际社会接连签署了一系列禁毒公约与协议，这些文件共同构成了现今的国际禁毒法律体系。在打击毒品犯罪、保障公众健康与维护全球社会稳定方面，这些公约与协议发挥了无可替代的重要作用。可以说，《海牙禁止鸦片公约》不仅是全球禁毒工作的起点，更是推动全球社会共同面对毒品威胁的重要力量。
